導(dǎo)致變頻器維修有哪些原因

變頻器原理結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致變頻器在運行中發(fā)生故障難免需要進(jìn)行維修，對于變頻器維護(hù)方面的問題，應(yīng)以變頻器自診斷及保護(hù)功能動作時顯示的信息為線索進(jìn)行分析，同時采用適當(dāng)?shù)臋z測手段找到故障點并修復(fù)。

1.變頻器無輸出電壓

原因為：

(1)主回路不通重點檢查主回路通道中所有開關(guān)、斷路器、接觸器及電力電子器件是否完好，導(dǎo)線接頭有無接觸不良或松脫。

(2)控制回路接線錯誤，變頻器未正常起動以說明書為依據(jù)，認(rèn)真核對控制回路接線，找出錯誤處并加以糾正。

2.電動機不能升速

主要原因為：

(1)交流電源或變頻器輸出缺相電源缺相使變頻器輸出電壓降低，變頻器輸出缺相造成三相電壓不對稱而產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，都使電動機電磁轉(zhuǎn)矩變小，不能驅(qū)動負(fù)載加速，應(yīng)檢查熔絲有無燒斷，導(dǎo)線接頭有無松脫斷路。

(2)頻率或電流設(shè)定值偏小頻率設(shè)定在低值點上使頻率受到限制無法升高而不能加速。電流值設(shè)定偏小，則產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的能力被限制，使電動機剩余轉(zhuǎn)矩過小而不能加速。因此，應(yīng)檢查頻率和電流設(shè)定值是否適當(dāng)。若電流設(shè)定值已達(dá)變頻器的最大值，這說明變頻器容量偏小，應(yīng)換較大容量變頻器。

(3)調(diào)速電位器接觸不良或相關(guān)元件損壞頻率給定值不能升高。

3.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或不能平滑調(diào)節(jié)

這種故障一般是受外界條件變化的影響，無規(guī)律且多為短暫性，主要影響源為：

(1)電源電壓不穩(wěn)定。

(2)負(fù)載有較大波動。

(3)外界噪聲干擾使設(shè)定頻率起變化，可通過檢測找到故障點和采取相應(yīng)的解決措施。

4.過電流故障

這是較常見的故障，可從電源負(fù)載，變頻器振蕩干擾等方面找原因。

(1)電源電壓超限或缺相電壓超限而過高或過低，應(yīng)按說明書規(guī)定的范圍進(jìn)行調(diào)整。無論電源缺相或變頻器輸出缺相，都導(dǎo)致電動機轉(zhuǎn)矩減小而過流。

(2)負(fù)載過重或負(fù)載側(cè)短路重點檢查機組無異聲，振動和卡滯現(xiàn)象，是否因工藝條件或操作方法改變而造成超載。負(fù)載側(cè)短路或接地．可用兆歐表進(jìn)行檢測。逆變器同一橋臂的兩只晶體管同時導(dǎo)通也形成短路。

(3)變頻器設(shè)定值不適當(dāng)一是電壓頻率特性曲線中電壓提升大于頻率提升，造成低頻高壓而過流。二是加速時間設(shè)定過短，需要加速轉(zhuǎn)矩過大而造成過流。三是減速時間設(shè)定過短，機組迅速再生發(fā)電回饋給中間回路，造成中間回路電壓過高和制動回路過流。

(4)振蕩過流一般只在某轉(zhuǎn)速(頻率)下運行時發(fā)生。主要原因有兩個：一是電氣頻率與機械頻率發(fā)生共振，二是純電氣回路所引起，如功率開關(guān)管的死區(qū)控制時間，中間直流回路電容電壓的波動，電動機滯后電流的影響及外界干擾源的干擾等。找出發(fā)生振蕩的頻率范圍后，可利用跳躍頻率功能回避該共振頻率。

(5)電流互感器損壞其現(xiàn)象表現(xiàn)為，變頻器主回路送電，當(dāng)變頻器未啟動時，有電流顯示且電流在變化．這樣可判斷互感器已損壞。

(6)主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞，也會出現(xiàn)過流電路板損壞可能是：①由于環(huán)境太差，導(dǎo)電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞?；蛘哂懈g性氣體，使電路被腐蝕。②電路板的零電位與機殼連在一起，由于柜體與地角焊接時，強大的電弧，會影響電路板的性能。③由于接地不良，電路板的零伏受干擾，也會造成電路板損壞。

(7)由于連接插件不緊、不牢例如電流或電壓反饋信號線接觸不良，會出現(xiàn)過流故障時有時無的現(xiàn)象。

(8)生產(chǎn)機械廠家設(shè)計的電氣部分有缺陷，例如變頻器的U、V、W三個輸出端不是直接連接到電動機，而是中間增增加了一套繼電器控制。由變頻器輸出的三相交流電源輸送到繼電器，然后又由繼電器輸送到電動機，造成的后果是，啟動按鈕按下后，變頻器馬上得電投入運行，并按各功能參數(shù)之設(shè)定運行，輸出電壓也是馬上獲得，幾乎沒有時間差，而輸出電壓要經(jīng)過繼電器的吸合時間延誤，就相當(dāng)于變頻器不是使電動機逐漸加速，而是直接全壓使電機高速起動，起動時加速時間內(nèi)過電流也是自然而然的事。

5.過電壓故障

此故障常發(fā)生在機組減速制動時，過壓原因大都與中間回路及制動環(huán)節(jié)有關(guān)，主要是：

(1)電源電壓過高，一般超過10％以上。

(2)制動電阻值過大或損壞，無法及時釋放回饋的能量而造成過電壓。

(3)中間回路濾波電容失效(電容較小)或檢測電路故障。應(yīng)認(rèn)真檢查電容器有無異味、變色，安全閥是否脹出，箱體有無變形及漏液。此電容器一般五年應(yīng)更換一次。(4)減速時間設(shè)定過短。

6.低電壓故障

主要問題在電源方面。

(1)交流電源電壓過低或缺相。

(2)供電變壓器容量過小，線路阻抗過大，帶載后變壓器及線路壓降過大而造成變頻器輸入電壓偏低。

(3)變頻器整流橋二極管損壞使整流電壓降低。

7.電動機運行正常，但溫度過高

主要原因為：

(1)設(shè)定的u/f特性和電動機特性不適配。

(2)連續(xù)低速運行。

(3)負(fù)載過大。

(4)變頻器輸出三相電壓不平衡。

8環(huán)境溫度過高

(1)內(nèi)部冷卻風(fēng)扇損壞或運轉(zhuǎn)不正常。

(2)通風(fēng)口被雜物堵塞。

(3)負(fù)載過重。

對上述各種故障診斷原因，通過檢測分析，均可較快找到故障點。一般運行中過電流報警，查電源主回路通道完好，無過載及短路現(xiàn)象。檢查電源電壓正常，拆除電動機主回路手動運行，仍顯示過電流報警，初步判斷為主電路接口板電流檢測通道被損壞，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)變頻器接地不良，原因系變頻器接地線所化。將接地線重新連接生，故障排除。

所以用戶在使用時應(yīng)注意觀察，操作人員發(fā)現(xiàn)問題要及時，詳細(xì)匯報，并要保護(hù)好故障的“現(xiàn)場”，維修技術(shù)人員認(rèn)真地對故障原因進(jìn)行分析和檢查，這樣可以最快找出故障原因，并避免事故擴(kuò)大化。需要特別說明的是，現(xiàn)在變頻器的廠家眾多，廠家不同，變頻器的功能及參數(shù)都不一樣，所以維修前一定要細(xì)讀說明書，才能“對癥下藥，藥到病除”。